公交候車亭出廠預(yù)安裝
發(fā)布時(shí)間:2023-12-14 09:33瀏覽次數(shù):
候車亭,
候車亭廠家,
候車亭生產(chǎn)廠家,
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公交候車亭長(zhǎng)期在戶外使用,為了便于現(xiàn)場(chǎng)安裝和運(yùn)輸,
候車亭生產(chǎn)廠家在
候車亭出廠前就已經(jīng)經(jīng)過簡(jiǎn)單的組裝,現(xiàn)場(chǎng)
候車亭生產(chǎn)廠家安裝人員只需要進(jìn)行各部件的拼裝就可以了。減少了現(xiàn)場(chǎng)施工的工作量,節(jié)約成本,便于運(yùn)輸。這對(duì)
候車亭的生產(chǎn)制造過程有很高技術(shù)要求,必須做到
候車亭各部件的公差越小越好,所以
候車亭生產(chǎn)廠家在出廠前都會(huì)做出廠檢驗(yàn),以便出廠前及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并加以整改,
候車亭結(jié)構(gòu)拆分拆分為頂棚、立柱、
廣告燈箱、坐凳、護(hù)欄幾個(gè)組成部分。試安裝要檢查
候車亭部件是否完整,結(jié)構(gòu)是否牢固,零部件進(jìn)行組裝,組裝時(shí)要隨時(shí)對(duì)照設(shè)計(jì)圖,安裝尺寸及其關(guān)鍵尺寸,安裝完成后,需要對(duì)安裝孔、拼接點(diǎn)進(jìn)行校正,確保
候車亭到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)能夠安裝順利,對(duì)于
智能候車亭出廠前要做智能組件檢測(cè),檢查線路連接是否正確,設(shè)備與串口配置有沒有正確,檢測(cè)各智能模塊能否正常運(yùn)行。每個(gè)智能模塊試運(yùn)行正常后,才可以出廠,